Romet Kadet

Kadet - polski, jednoosobowy motorower, produkowany przez Zakłady Rowerowe Romet w Bydgoszczy, w latach 1980-1993. Następca popularnego Komara, produkowany w dwóch wersjach. Motorower ten ma silnik typu 023 osiągający moc 1,7KM(1,2KW) i prędkość obrotową 4800 obrotów/min. Kadet miał być motorowerem bardziej dla kobiet niż dla mężczyzn ponieważ niskie załamanie ramy pozwala wsiadać bez konieczności przekładania nogi przez motorower. Kadet jeździ na kołach 16 calowych z hamulcami bębnowymi o średnicy bębna 97 mm

Kadet M-780

Następca popularnego i produkowanego przez wiele lat Komara. Pojazd produkowano także w odmianie M-781, różnicą było wykonanie kół ze stopu lekkiego.

Kadet 110 Automatic

Motorower produkowany równolegle z wersją M-780. Jako jedyny polski motorower wyposażony został w czechosłowacki silnik(typu 225) z automatyczną skrzynią biegów.

Dane Techniczne

Model	Kadet 110 automatic	Kadet M-780
Silnik	Dwusuwowy, chłodzony powietrzem
Typ	Jawa 225	023 Dezamet
Pojemność skokowa	49,0cm3
Średnica cylindra	39mm	38mm
Skok tłoka	41mm	44mm
Stopień sprężania	9,0	8
Moc	2,5KM przy 5000rpm	1,7KM przy 4800rpm
Gaźnik	Jikov 2912DC	GM12F1
Sprzęgło	Automatyczne, ośrodkowe, suche	Cierne, 2-tarczowe, mokre
Skrzynia biegów	automatyczna, 2 biegowa	Manualna 2 biegowa
Paliwo	Mieszanka etyliny U86 z olejem w stusunku 1:30
Instalacja elektryczna	Alternator 6V, 20W	Iskrownik - prądnica 6V, 20W
Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy, sprężynowy o skoku 65mm
Zawieszenie tylne	Aamortyzatory teleskopowe o skoku 50mm
Spalanie paliwa	2,0l/100km	2,2l/100km
Prędkość maksymalna	45km/h

Źródło opisu: Wikipedia