Romet Ogar 200

Ogar 200 jest dwuosobowym pojazdem wyposażonym w silnik (49,9 cm³) Jawa typ 223 produkcji czechosłowackiej.
Produkcję tego motoroweru Zakłady Rowerowe Romet prowadziły w latach 1983-1990. Konstrukcja została oparta na modelu 50-T3 wyposażonego w silnik produkcji Zakładów Metalowych Dezamet typu 019, którego produkcję wstrzymano.
Wobec dużego popytu w Polsce na motorowery dwuosobowe i braku odpowiedniego polskiego silnika, do produkcji motorowerów dwuosobowych zastosowano silnik Jawa 223. Dostosowano konstrukcję ramy i innych elementów do tego silnika.
Wychodził również ogar o modelu 201, który od ogara 200 różnił się tylko tym, że miał z tyłu amortyzatory olejowe.

Dane Techniczne

Silnik	Dwusuwowy, chłodzony powietrzem
Typ	Jawa 223
Pojemność skokowa	49,9cm3
Średnica cylindra	38mm
Skok tłoka	44mm
Stopień sprężania	9,5
Moc	2KM przy 4800rpm(z blokadą), 3,5KM przy 6500rpm(100% odblokowany)
Gaźnik	Jikov 2917 PSb
Sprzęgło	2-tarczowe, mokre
Skrzynia biegów	3 biegowa, nożna zmiana biegów
Paliwo	Mieszanka etyliny U86 z olejem w stusunku 1:30
Instalacja elektryczna	Prądnica, iskrownik 6V, 20W
Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy, sprężynowy o skoku 65mm
Zawieszenie tylne	Aamortyzatory teleskopowe o skoku 50cm
Spalanie paliwa	3,0l/100km
Prędkość maksymalna	50-60km/h(fabrycznie)

Źródło opisu: Wikipedia