Motoryka PONY

Pony - polski, jednoosobowy motorower (Motorynka), produkowany przez Zakłady Rowerowe Romet w Bydgoszczy, w latach 1978-1994.
Skierowany głównie do młodzieży. Wyposażony w dwusuwowy silnik, produkowany przez Zakłady Metalowe Dezamet w Nowej Dębie. Pojazd rozwijał prędkość ok. 45 km/h, spalał 2,2 l mieszanki (benzyna+olej) na 100 km. Cechowała go prostota budowy i obsługi. Na wyposażeniu motorynek nie znalazł się prędkościomierz, ani elektryczny sygnał dźwiękowy, był za to dzwonek rowerowy. Produkcję zakończono w 1994 roku, w wyniku upadku firmy.

Pony 50-M-1

Pony 50-M-1 to pierwsza wersja tego pojazdu (produkowanego przez ówczesne Zjednoczone Zakłady Rowerowe Romet). Motorynka była wyposażona w silnik Dezamet 022 (o pojemności 49,8ccm), produkowany w Zakładach Metalowych Dezamet. Silnik współpracował z dwubiegową, manualną skrzynią biegów. Zmiana biegów dokonywana była za pomocą manetki (współpracującej ze sprzęgłem) umiejscowionej na kierownicy.

Pony 50-M-2

Kolejna wersja motoroweru Pony, została wyposażona w nowy silnik - Dezamet 023, w odróżnieniu od poprzedniego modelu zmiana biegów odbywała się za pomocą dźwigni umieszczonej bezpośrednio przy silniku, a nie na kierownicy.

Pony 50-M-3

Główną różnicą między wersjami 50-M-2, a 50-M-3 jest silnik. W Pony 50-M-3 zastosowano silnik Dezamet 025. Pozostałe różnice to zmiana tylnej lampy, mocowania kierownicy, etc.

Pony 301

Motorynka Pony 301 to powrót do silnika Dezamet 023. Rama pojazdu została wydłużona, zmieniono kształt zbiornika paliwa, oraz zastosowano inne amortyzatory tylnego wahacza.

Dane Techniczne

Motor	Pony 50-M-2/301	Pony 50-M-2
Silnik	Dwusuwowy, chłodzony powietrzem
Typ	023 Dezamet	025 Dezamet
Pojemność skokowa	49,9cm3
Średnica cylindra	38mm
Skok tłoka	44mm
Stopień sprężania	8
Moc	1,7KM przy 4800rpm	1,4KM przy 4000rpm
Maks. moment obrotowy	2,85Nm	2,75Nm
Gaźnik	GM12F1
Sprzęgło	Cierne, 2-tarczowe, mokre
Skrzynia biegów	2 biegowa
Paliwo	Mieszanka etyliny U86 z olejem w stusunku 1:30
Instalacja elektryczna	Iskrownik - prądnica 6V, 20W
Przednie zawieszenie	Teleskopowe, sprężynowe o skoku 65mm
Zawieszenie tylne	Wachacz i amortyzatory teleskopowe o skoku 50mm
Spalanie paliwa	2,2l/100km
Prędkość maksymalna	45km/h

Źródło opisu: Wikipedia